Ssangyong Korando 2020 tại Philippines có 3 biến thể và 2 tùy chọn động cơ. Chi tiết hơn, mẫu xe hơi mới có 3 mức giá gồm Korando 1.5T Sport: 1.290.000 PHP (592 triệu đồng), Korando 1.6D Sport: 1.578.000 PHP (724 triệu đồng) và Korando 1.6D Premium: 1.770.000 PHP (812 triệu đồng).
Theo tin tức ô tô, Ssangyong Korando 2020 đã chính thức tham gia vào danh sách tiếp viện trên các thị trường của hãng sản xuất ô tô Hàn. Được biết, hiện tại đã là cuối năm nhưng các nhà sản xuất ô tô vẫn tích cực ra mắt xe. Tại Đông Nam Á, Ssangyong Korando 2020 vừa cập bến Philippines.
Thương hiệu SsangYong còn rất lạ lẫm đối với nhiều người. Đây là hãng xe còn tương đối mới trong ngành công nghiệp ô tô và vẫn đang cố gắng giành được chỗ đứng tại thị trường Đông Nam Á.
SsangYong là nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Hàn Quốc và thuộc sở hữu của công ty ô tô Ấn Độ Mahindra. Bây giờ, hãng muốn thiết lập sự cạnh tranh của mình với các đối thủ lớn hơn và phổ biến hơn bằng cách cung cấp mẫu SUV có cả sức mạnh và tính năng công nghệ.
Về thiết kế, Ssangyong Korando 2020 có phần thân tròn trịa giống như quả trứng của người tiền nhiệm đã được tinh chỉnh để trở nên đẹp hơn và phong cách hơn. Xe có một số nét tương đồng với 2 "người anh em" Ssangyong Tivoli và Rexton hoàn toàn mới.
Lưới tản nhiệt hình thang là điểm chung rõ ràng nhất. Mặt trước xe được mô tả là "gợi nhớ đến đôi cánh chim". Thiết kế tinh gọn và mạnh mẽ được thể hiện qua phần mui xe đã trở nên bằng phẳng hơn.
Giống như Musso và Tivoli, xe có thiết kế 'mui nổi' khá phổ biến ngày nay. Ở phía sau, Korando sở hữu đèn hậu LED hình đa giác cùng với nhiều "nếp nhăn" trên nắp khoang hành lý. Xe cũng có giá để đồ màu đen trên mui và lazăng hợp kim 5 chấu.
Bên trong, mẫu xe hơi mới Ssangyong Korando 2020 nổi bật với bảng điều khiển góc cạnh hơn. Các đường thẳng và đường cong nhẹ nhàng bao trùm khắp cabin. Các biến thể cấp thấp có hệ thống âm thanh 2-DIN trong khi các biến thể tầm trung và đầu bảng sở hữu màn hình cảm ứng 8 inch.
Khách hàng cũng sẽ hài lòng khi biết rằng xe đi kèm với Apple CarPlay để tăng cường khả năng kết nối. Bọc da là tiêu chuẩn trên tất cả biến thể mặc dù ghế điều chỉnh tự động là độc quyền cho biến thể đầu bảng.
Ssangyong Korando 2020 tại Philippines có 3 biến thể là 1.5T Sport, 1.6D Sport và 1.6D Premium. Biến thể 1.5T trang bị động cơ xăng tăng áp 1,5 lít tạo ra công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm.
Trong khi đó, các biến thể 1.6D Sport và 1.6D Premium đều sử dụng động cơ diesel tăng áp 1,6 lít có công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 324 Nm. Cả 3 biến thể đều đi kèm dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp.
Vỏ sò kim loại XC70 của chúng tôi được trang bị ghế bọc da nóng, moonroof, hệ thống âm thanh cao cấp và hầu hết các tính năng an toàn có sẵn. Tất cả các tùy chọn đó đã thêm 9.000 đô la vào giá nhập cảnh 37.000 đô la của chiếc xe Volvo , nâng tổng thiệt hại lên 46.405 đô la.
Thế hệ XC70 trước đó là một bước nhảy vọt lớn về kiểu dáng so với các toa xe Volvo siêu hộp của năm xưa, nhưng mẫu 2008 mang đến một sự thay đổi tiến hóa. XC70 mới có vẻ ngoài tinh tế hơn so với người tiền nhiệm của nó, với mui xe hơi đục, đèn pha Bi-Xenon tạo dáng và lưới tản nhiệt lớn hơn. Sự chú ý đã được đưa ra khỏi đập không khí phía dưới và thay vào đó tập trung vào đèn sương mù của XC70 được mạ crôm, làm nổi bật dáng đứng rộng hơn, trông thể thao hơn của chiếc xe.
Cấu hình của XC70 có tấm kim loại mềm hơn so với người tiền nhiệm của nó và lớp vỏ nhựa bao quanh chiếc xe trông có vẻ gồ ghề trông có vẻ ít chunky và rẻ tiền ở dạng cập nhật. Ở phía sau, XC70 nhận được đèn đuôi lớn hơn, sáng hơn và đèn phanh khẩn cấp xuống ở cản trước. Nhìn chung, XC70 trông phù hợp hơn với một chiếc xe ngựa trị giá 46.000 đô la so với mẫu mà nó thay thế, nhưng đó vẫn là rất nhiều tiền.
Ở bên trong, XC70 mang nhiều tín hiệu phong cách từ chiếc Volvo S80 đắt tiền hơn đã được bán ra một năm trước đó. Các vật liệu gạch ngang, cụm đồng hồ đo và vô lăng là một trong những vật phẩm hầu như không thay đổi từ S80 . Trung tâm của cabin là bảng điều khiển trung tâm treo trông sắc nét xuất hiện dưới một số hình thức trên hầu hết các Volvos mới, với các nút và núm chất lượng cao rất dễ tìm.
Ghế da màu nâu sẫm của XC70 của chúng tôi là một trong những nơi dễ chịu hơn mà chúng tôi đã ngồi, với sự hỗ trợ rộng rãi và hỗ trợ đùi. Vật liệu ghế cũng có chất lượng rất cao, và vật liệu cảm ứng mềm mại làm hỏng phần còn lại của cánh tay và cửa ra vào. Một lĩnh vực của sự thất vọng là nhựa cứng mà đầu gối của chúng tôi sẽ đập khi lái xe. Trong S80, các vật liệu mềm hơn đã được sử dụng xung quanh các điểm tiếp xúc này, khiến cabin trông và cảm thấy sang trọng hơn.
tkwssvn
