Đánh giá Subaru Forester 2022: thiết kế độc đáo, không gian rộng rãi đi cùng trải nghiệm vận hành nhiều cảm xúc

Giá: 1,143 tỷ

1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ – KHUYẾN MÃI

Subaru, phần nào đó giống với Mazda, đều là những thương hiệu thú vị. Hai thương hiệu này có thể không sở hữu doanh số khủng so với những “ông lớn” như Toyota hay Honda, nhưng những mẫu xe họ tạo ra đều có cái chất rất riêng, qua đó sở hữu một lượng tín đồ trung thành không hề nhỏ.

Mẫu xe có mức giá dễ tiếp cận và doanh số tốt nhất của Subaru tại Việt Nam là Subaru Forester. Hiện tại, Forester đang được Subaru nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối với 2 phiên bản sau:

• Forester 2.0i-L: 1.128 triệu đồng.

• Forester 2.0i-S EyeSight: 1.288 triệu đồng.

Nếu xét về giá bán, Forester có phần nhỉnh hơn những đối thủ trong phân khúc như Hyundai Tucson, Mazda CX-5 hay Honda CR-V.

Về chương trình khuyến mãi, tùy từng đại lý sẽ áp dụng chính sách quà tặng phụ kiện và các ưu đãi quy đổi khác cho khách hàng.

Xem thêm:

Top 3 xe crossover cũ tầm giá 800 triệu đồng

Đánh giá chi tiết xe Toyota Corolla Cross 1.8HV 2021

2. NGOẠI THẤT

Subaru Forester dài 4.625 mm, rộng 1.815 mm, cao 1.730 mm, nhỉnh hơn CR-V, Tucson. Chiều dài cơ sở của xe đạt 2.670 mm, dài hơn 10 mm so với Honda CR-V và ngắn hơn 85 mm so với Hyundai Tucson thế hệ mới vừa ra mắt. Khoảng sáng gầm 220 mm cũng cao hơn so với hai đối thủ. Forester phát triển dựa trên khung gầm toàn cầu GSP, có độ cứng chịu xoắn cao hơn 70% và độ rung động thân xe thấp hơn 50% so với khung gầm thế hệ cũ. Khung gầm GSP sử dụng thép cường độ cứng nhiều hơn 55%, trong khi thế hệ trước chỉ 45%. Khung gầm mới cũng cho khả năng cách âm tốt hơn.

Thiết kế đầu xe Forester cũng mang nét đặc trưng nhà Subaru với phần nắp capo thấp và mở rộng theo phương ngang. Sở dĩ những mẫu xe Subaru sử dụng thiết kế này là do khối động cơ boxer đặt ngang (máy nằm) dưới nắp capo, khiến khu vực này có cảm giác mỏng dẹt và nở ra.

Thiết kế đầu xe Forester cũng mang nét đặc trưng nhà Subaru với phần nắp capo thấp và mở rộng theo phương ngang

Các thương hiệu khác đa phần đều sử dụng động cơ đặt dọc (máy đứng) nên không có kiểu thiết kế này. Đây cũng là chi tiết gây nhiều tranh cãi nhất trên thiết kế của những mẫu SUV nhà Subaru khi nhiều khách hàng cho rằng nó chỉ phù hợp với những xe gầm thấp như sedan.

Phần đầu xe của Forester tạo ấn tượng khỏe khoắn và nam tính với cụm đèn LED Projector kích thước lớn cùng dải LED định vị dạng móc câu bao quanh

Tạm gác lại những tranh cãi, phần đầu xe của Forester tạo ấn tượng khỏe khoắn và nam tính với cụm đèn LED Projector kích thước lớn cùng dải LED định vị dạng móc câu bao quanh. Đặt ở vị trí trung tâm là lưới tản nhiệt hình thang mạ chrome nổi bật. Khu vực ốp cản trên Forester cũng mang phong cách đặc trưng của phân khúc SUV với các mảng nhựa đen cùng ốp mạ bạc khỏe khoắn.

Ở phần hông xe, những đường gân dập nổi ở khu vực tay nắm cửa cùng mảng ốp nhựa đen nối liền hai hốc bánh xe góp phần tạo nên ấn tượng khỏe khoắn và thể thao

Ở phần hông xe, những đường gân dập nổi ở khu vực tay nắm cửa cùng mảng ốp nhựa đen nối liền hai hốc bánh xe góp phần tạo nên ấn tượng khỏe khoắn và thể thao đặc trưng cho Forester. Bộ la-zăng 18 inch 5 chấu dạng phay xước là điểm nhấn chính ở khu vực này. Thiết kế khỏe khoắn của la-zăng rất hòa hợp với tổng thể của xe.

Thiết kế khỏe khoắn của la-zăng rất hòa hợp với tổng thể của xe

Gương chiếu hậu trên Forester được trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẻ LED. Vị trí gương hậu cũng được dời sang phần thân xe thay vì đặt ở góc trụ A như truyền thống. Thay đổi này mang đến ấn tượng hiện đại và trẻ trung hơn cho Forester cũng như giúp mở rộng tầm nhìn, hạn chế điểm mù cho người lái.

Vị trí gương hậu được dời sang phần thân xe thay vì đặt ở góc trụ A như truyền thống

Tổng thể đuôi xe khá cứng cáp. Các đường gân và mảng nổi xuất hiện nhiều giúp đuôi xe trông rất hầm hố. Cụm đèn hậu LED được tạo hình dạng móc câu tương tự như đèn trước, tăng ấn tượng đồng nhất về thiết kế cho Forester. Tuy nhiên, đây cũng là chi tiết gây nhiều tranh cãi trên Forester khi bị nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá là “thô” và không đẹp mắt.

Cụm đèn hậu LED tạo hình dạng móc câu gây khá nhiều tranh cãi trên Subaru Forester 2022

3. KHOANG LÁI

Khoang lái của Subaru Forester 2022 tạo ấn tượng trung tính với thiết kế dạng tầng gọn gàng và khoa học. Các chi tiết được bố trí theo từng cụm, giúp người lái dễ dàng làm quen và sử dụng. Chất liệu da tối màu kết hợp các mảng nhựa mềm xuất hiện xuyên suốt khoang lái của tất cả các phiên bản.

Khoang lái của Subaru Forester 2022 tạo ấn tượng trung tính với thiết kế dạng tầng gọn gàng và khoa học

Subaru Forester 2022 còn được các chuyên gia nhận định là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc Crossover cỡ trung phổ thông được trang bị tới 3 màn hình hiển thị thông tin giải trí cũng như vận hành. Đặt hai bên màn hình giải trí trung tâm là hai cửa gió điều hòa cỡ lớn. Cụm phía dưới là các nút chỉnh của hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Các nút chỉnh gió và nhiệt độ của xe vẫn sử dụng cụm nút xoay để tạo cảm giác “cơ khí” nhưng vẫn mang đến trải nghiệm sử dụng quen thuộc cho khách hàng.

Các nút chỉnh gió và nhiệt độ của xe vẫn sử dụng cụm nút xoay để tạo cảm giác “cơ khí” nhưng vẫn mang đến trải nghiệm sử dụng quen thuộc cho khách hàng.

Vô-lăng 3 chấu với đầy đủ nút chức năng của Subaru Forester thế hệ mới được bọc da và tạo kiểu dáng hài hòa giữa yếu tố thể thao và hiện đại. Cụm đồng hồ trên chiếc xe này cũng được thiết kế đơn giản, không hào nhoáng nhưng rất dễ quan sát các thông tin vận hành với màn hình LCD đặt giữa hai mặt đồng hồ cơ truyền thống.

Cần số của Forester đặt dưới khu vực táp lô trung tâm. Chụp cần số dạng trụ cơ bản và được bọc da tối màu để hòa hợp với tổng thể khoang cabin. Cấu hình sang số là dạng thẳng, giúp người lái dễ dàng làm quen và sử dụng.

Chụp cần số dạng trụ cơ bản và được bọc da tối màu để hòa hợp với tổng thể khoang cabin

Tầm nhìn là yếu tố được đánh giá tốt trên Subaru Forester 2022. Khung kính kích thước lớn với trụ A được vát mỏng cùng nắp capo đặt thấp giúp người lái có tầm quan sát phía trước rất tốt. Chưa dừng lại ở đó, góc chữ A cũng tạo cảm giác thoáng và ít điểm mù hơn đáng kể nhờ việc dời vị trí đặt gương chiếu hậu sang phần thân xe. Nhờ đó, từ vị trí ghế lái, khách hàng vẫn dễ dàng quan sát và nắm bắt tình hình giao thông xung quanh xe.

Tầm nhìn là yếu tố được đánh giá tốt trên Subaru Forester 2022

4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ VÀ GIẢI TRÍ

Về hệ thống giải trí, các phiên bản của Forester được trang bị màn hình 8 inch tích hợp dẫn đường. Các chuẩn kết nối điện thoại thông minh như Apple Carplay và Android Auto cũng được hỗ trợ. Hệ thống âm thanh 6 loa được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của Forester 2022. Hệ thống điều hòa tự động với cửa gió độc lập cho hàng ghế sau cũng có mặt ngay từ phiên bản thấp nhất của Forester.

Về hệ thống giải trí, các phiên bản của Forester được trang bị màn hình 8 inch tích hợp dẫn đường

Ghế lái và ghế hành khách chỉnh điện, khởi động nút bấm, phanh tay điện tử, cốp chỉnh điện cũng là những trang bị nổi bật của Subaru Forester. Có thể thấy, hãng xe Nhật Bản không định hướng cạnh tranh về trang bị khi lượng ”option” trên xe được đánh giá là chỉ ở mức đủ dùng.

Ghế lái và ghế hành khách trên Subaru Forester là loại chỉnh điện 8 hướng

Thiếu cửa sổ trời cũng như gương hậu không có tính năng chống chói tự động là những thiếu sót về trang bị có thể khiến nhiều khách hàng cân nhắc khi lựa chọn Forester 2022.

5. CÁC HÀNG GHẾ

Ghế ngồi trên tất cả các phiên bản Forester 2022 đều được bọc da. Hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế sau được trang bị đầy đủ 3 tựa đầu và tích hợp bệ tỳ tay trung tâm vào lưng ghế giữa.

Ghế ngồi trên tất cả các phiên bản Forester 2022 đều được bọc da

Về kích thước, Subaru Forester 2022 mang đến không gian thoải mái và dư dả cho cả 5 người trưởng thành. Hàng ghế sau dù không thể điều chỉnh tiến lùi nhưng những hành khách ngồi ở vị trí này vẫn có khoảng duỗi chân và không gian đầu dư dả ngay cả với những người cao tới 1.8m. Lưng ghế sau có tựa tay và cho phép gập ngả theo tỉ lệ 60:40 giúp tăng khả năng chở hành lý.

Hàng ghế sau dù không thể điều chỉnh tiến lùi nhưng những hành khách ngồi ở vị trí này vẫn có khoảng duỗi chân và không gian đầu dư dả ngay cả với những người cao tới 1.8m

Dung tích khoang hành lý của Subaru Forester 2022 là 818L. Đây là điểm cộng lớn của mẫu crossover Nhật Bản. Khoang hành lý này có thể dễ dàng đáp ứng nhu cầu đi du lịch dài ngày cho cả 5 hành khách trên xe. Chưa dừng lại ở đó, con số này có thể mở rộng lên thành 2.008L khi gập phẳng hàng ghế 2, giúp tối ưu không gian cho nhu cầu chuyên chở hành lý.

Dung tích khoang hành lý của Subaru Forester 2022 là 818L

6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN

Về vận hành, tại thị trường Việt Nam, tất cả các phiên bản của Subaru Forester 2022 đều dùng chung khối động cơ Boxer H-4 2.0L với 4 xylanh đặt đối xứng cho công suất 156 mã lực, mô-men xoắn 196 Nm đi kèm hộp số tự động vô cấp Lineartronic CVT cùng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối ứng AWD cung cấp sức kéo theo tỉ lệ 60% (trước) và 40% (sau).

Về vận hành, tại thị trường Việt Nam, tất cả các phiên bản của Subaru Forester 2022 đều dùng chung khối động cơ Boxer H-4 2.0L với 4 xylanh đặt đối xứng

Hiện tại, nếu so với các đối thủ như Hyundai Tucson (1.6L turbo – 178 mã lực; hay Honda CR-V (1.5L turbo – 188 mã lực) thì Subaru Forester 2022 có thông số kém hơn khá nhiều.

Tuy nhiên, giá trị lớn nhất về mặt vận hành của Forester đến từ cảm giác lái nhẹ nhàng và chính xác, khả năng xử lý và độ đầm chắc của xe. Trong đó, khối động cơ boxer của Subaru – với đặc trưng được đặt thấp và dàn trải khối lượng theo phương ngang – giúp trọng tâm của xe gần với mặt đường hơn. Nhờ đó, khả năng vận hành khi tăng tốc, vào cua hay giảm tốc của xe đều mang lại cảm giác chắc chắn và ổn định mà những mẫu xe với động cơ đặt dọc truyền thống không thể đạt tới.

Ở hướng ngược lại, khi cần thốc ga tăng tốc đột ngột, hộp số CVT sẽ xuất hiện độ trễ khiến Forester mất chút thời gian để phản hồi mệnh lệnh của chân ga. Dẫu vậy, đây vẫn là hộp số cung cấp khả năng hoạt động trơn tru và mượt mà.

Hệ thống chọn chế độ địa hình X-Mode trên Subaru Forester 2022

Về khả năng vượt địa hình, Subaru Forester 2022 dễ dàng đáp ứng hầu hết các cung đường khó và đảm bảo độ bám đường tuyệt đối trên các vùng lầy lội nhờ hệ dẫn động 4 bánh Symmetrical AWD danh tiếng cùng nút chọn chế độ vận hành X-Mode hiện đại.

Về an toàn, bên cạnh những trang bị tiêu chuẩn như 7 túi khí vòng quanh xe, chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, cảnh báo điểm mù, cảm biến sau, Forester cũng được Subaru trang bị gói an toàn chủ động cao cấp EyeSight trên phiên bản cao cấp nhất. EyeSight sử dụng hệ thống 2 camera mô phỏng mắt người để quan sát và ghi nhận tình hình giao thông phía trước của xe, từ đó đưa ra cảnh báo và can thiệp khi phát hiện tình huống nguy hiểm.

Hai camera mô phỏng mắt người của hệ thống Subaru EyeSight

Cụ thể, hệ thống EyeSight trên Subaru Forester 2022 sở hữu những tính năng đáng chú ý sau:

• Tự động phanh trước khi có chướng ngại vật với 2 camera quan sát

• Kiểm soát hành trình thích ứng

• Hệ thống cảnh báo xe phía trước di chuyển

• Hỗ trợ cảnh báo chệch làn đường

• Hỗ trợ cảnh báo chuyển làn đường

7. ĐÁNH GIÁ CHUNG

Xét tổng thể, Subaru Forester 2022 là một mẫu xe đa dụng thể thao đúng nghĩa, nhưng không chỉ dành cho những chủ xe cá tính, yêu thích thương hiệu Subaru mà còn đủ sức phục vụ cho các gia đình ưa thích đi dã ngoại nhờ vào hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt cùng độ tin cậy cao.

Tuy nhiên, giá bán cao, trang bị không phong phú cùng thiết kế gây nhiều tranh cãi sẽ là những rào cản không nhỏ của Forester trong việc tiếp cận khách hàng Việt.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

8. ĐỌC THÊM

Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm

Kinh nghiệm mua bảo hiểm vật chất xe ô tô

So sánh xe Hyundai Tucson 2021 và Honda CR-V 2021

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Xem thêm chi tiết: https://www.danhgiaxe.com/danh-gia/danh-gia-subaru-forester-2022-thiet-ke-doc-dao-khong-gian-rong-rai-di-cung-trai-nghiem-van-hanh-nhieu-cam-xuc-30669