1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ BMW 5 SERIES 2023 – KHUYẾN MÃI

Thường thì dòng xe sedan cỡ nhỏ được xem như là lựa chọn hợp lý cho khách hàng muốn tiếp cận thị trường xe sang. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe trong phân khúc này có hạn chế về không gian, đây là một yếu tố mà không phải ai đều chấp nhận được. Để đáp ứng nhu cầu này, các mẫu sedan hạng sang cỡ trung đã ra đời, chúng có đầy đủ các giá trị về thiết kế, công nghệ và không gian của các thương hiệu hàng đầu, với mức giá vẫn còn hợp lý.

Trong phân khúc này tại Việt Nam, BMW 5 Series đã luôn là một biểu tượng và có chỗ đứng khó thay thế trong cộng đồng fan hâm mộ. Tuy nhiên, định giá cao từ nguồn gốc nhập khẩu đã phần nào khiến mẫu sedan này giảm khả năng cạnh tranh với đối thủ đồng hương Mercedes E-Class. Từ năm 2022, dòng xe này đã được chuyển sang lắp ráp trong nước, đi cùng nhiều cập nhật về trang bị và đặc biệt là giảm mạnh giá bán, hứa hẹn cạnh tranh sòng phẳng với “Merc E”.

Hiện tại BMW 5 Series 2023 đang được Thaco Auto lắp ráp trong nước và phân phối với 2 phiên bản sau:

Riêng phiên bản cao cấp nhất là 530i M Sport vẫn tiếp tục được duy trì nguồn gốc nhập khẩu cùng mức giá 3.379 tỷ đồng.

Nếu xét về giá bán, BMW 5 Series 2023 khá tương đồng so với đối thủ chính trong phân khúc là Mercedes E-Class.

Nếu xét về giá bán, BMW 5 Series 2023 khá tương đồng so với đối thủ chính trong phân khúc là Mercedes E-Class. Có thể thấy, hai mẫu xe đến từ Đức đang thiết lập khoảng giá cạnh tranh trực tiếp với nhau ở từng phiên bản.

Xem thêm

Đánh giá Mercedes-Benz E-Class 2023: thiết kế đẹp mắt, nội thất xa hoa cùng giá bán hợp lý

2. NGOẠI THẤT BMW 5 SERIES 2023

Các thông số kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.963 x 1.868 x 1.479 (mm). Chiều dài cơ sở đạt 2.975 (mm). Những thông số này hoàn toàn vượt trội so với đối thủ trực tiếp của 5 Series là E-Class. Thật vậy, 5 Series thế hệ mới luôn được đánh giá tốt về mặt không gian ở cả hai hàng ghế so với đối thủ đồng hương.

Về thiết kế, khẩu hiệu “Business Athlete” đã phần nào nói lên định hướng của 5 Series. Đây là một mẫu xe phù hợp cho những doanh nhân mong muốn một thiết kế khỏe khoắn, mạnh mẽ và nam tính nhưng không đánh mất sự sang trọng đặc trưng. Nếu thiết kế mới của E-Class Facelift bị đánh giá là tương đối “hiền” và an toàn thì BMW vẫn được đánh giá là mang đến ngôn ngữ đặc trưng, nổi bật và khó lầm lẫn.

Thiết kế của BMW 5 Series 2023 vẫn duy trì đúng truyền thống của dòng xe này – được chia thành hai phong cách độc lập. Nếu khách hàng nhấn mạnh yếu tố thanh lịch và trung tính, phiên bản 520i tiêu chuẩn dễ dàng đáp ứng. Nếu nhấn mạnh ngoại hình thể thao đặc trưng của BMW, phiên bản 520 M Sport là sự lựa chọn hợp lý. Cuối cùng, nếu ưu tiên yếu tố nhập khẩu, muốn một mẫu xe “full-option” với động cơ mạnh mẽ hơn cùng nhiều trang bị hướng đến trải nghiệm vận hành như bộ phanh M Sport cao cấp, khách hàng có thể tìm đến phiên bản 530i M Sport.

Thiết kế của BMW 5 Series 2023 vẫn duy trì đúng truyền thống của dòng xe này – được chia thành hai phong cách độc lập.

Khác biệt rõ ràng nhất trên 5 Series xuất hiện ngay ở phần đầu xe. Phiên bản 520i với hai khe gió đặt dọc hai bên, vẫn giữ lại nhiều mảng miếng đồng màu thân xe để tạo ấn tượng liền lạc và thanh lịch. 

Phiên bản 520i với hai khe gió đặt dọc hai bên, vẫn giữ lại nhiều mảng miếng đồng màu thân xe để tạo ấn tượng liền lạc và thanh lịch. 

Trong khi đó, hai bản M Sport sử dụng ốp cản M Aerodynamic với hốc gió cỡ lớn sơn đen, tạo ấn tượng tương phản và thể thao đậm nét. Phong cách thiết kế và phân biệt phiên bản này rất thường thấy trên những mẫu xe của BMW, đặc biệt là mẫu sedan “đàn em” 3 Series.

Hai bản M Sport sử dụng ốp cản M Aerodynamic với hốc gió cỡ lớn sơn đen, tạo ấn tượng tương phản và thể thao đậm nét.

Đặt ở vị trí trung tâm trên tất cả các phiên bản vẫn là lưới tản nhiệt quả thận Kidney Grille đặc trưng của BMW. Trái với người đàn anh đầu bảng 7 Series, 5 Series vẫn duy trì thiết kế trung tính và kích thước vừa phải cho bộ phận này. Đặt hai bên lưới tản nhiệt vẫn là bộ đèn chiếu sáng Full-LED “Mắt thiên thần - Angel Eyes” đã tạo nên thương hiệu của BMW. Tuỳ theo phiên bản mà bộ đèn này sẽ được trang bị những tính năng khác nhau.

Ngay từ bản tiêu chuẩn, hệ thống đèn thích ứng Adaptive LED đã được sử dụng. Cụm đèn này là dạng full LED với các bóng projector có khả năng tự động phân tách luồng ánh sáng nhờ công nghệ BMW Selective Beam. Từ đó, ở chế độ đèn pha, luồng sáng của xe sẽ được tắt đúng ở vùng gây chói cho xe đối diện hoặc trước mặt, các vùng còn lại vẫn được chiếu xa đầy đủ.

Ngay từ bản tiêu chuẩn, hệ thống đèn thích ứng Adaptive LED đã được sử dụng

Tuỳ chọn cao cấp nhất là hệ thống đèn Laser trên hai bản M Sport. Đây là công nghệ đèn mới và hiện đại nhất của BMW tại Việt Nam. Cụm đèn này có đầy đủ các tính năng ở trên nhưng được bổ sung thêm bóng Laser để nâng tầm chiếu xa lên đến 650m, gần gấp đôi so với đèn pha thông thường. Cụm đèn laser được BMW bổ sung các vùng phân tách màu xanh, vừa tạo ấn tượng cao cấp và bắt mắt, vừa giúp phân biệt dễ dàng với các hệ thống đèn khác.

Tuỳ chọn cao cấp nhất là hệ thống đèn Laser trên hai bản M Sport

Ở phần hông, đường gân dập nổi được tạo hình khéo léo đi qua tay nắm cửa giúp nhấn mạnh chiều dài và cảm giác khỏe khoắn, mạnh mẽ của 5 Series 2023. Khung kính sơn đen Shadowline là trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản M Sport, làm nổi bật ấn tượng thể thao và nam tính của xe. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn sử dụng khung kính hoàn thiện dạng chrome bóng để phù hợp với định hướng thanh lịch và sang trọng.

Khung kính sơn đen Shadowline là trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản M Sport, làm nổi bật ấn tượng thể thao và nam tính của xe.

Thiết kế la-zăng là một điểm cộng lớn của BMW 5 Series so với đối thủ Mercedes E-Class. Không như đối thủ đồng hương, tất cả các phiên bản của 5 Series đều sử dụng la-zăng 19 inch giúp đảm bảo ấn tượng cao cấp và thể thao của cả dòng xe. Thiết kế la-zăng đa chấu trên bản 520i tiêu chuẩn cũng được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao về độ hoà hợp với tổng thể và thiên hướng sang trọng.

Thiết kế la-zăng đa chấu trên bản 520i tiêu chuẩn cũng được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao

Hai bản M Sport cao cấp được trang bị la-zăng độc quyền 845M với thiết kế 5 chấu kép đan xen với các chấu nhỏ sơn đen, mang đến ấn tượng thể thao đậm nét. Thiết kế này cũng góp phần “khoe” được bộ phanh M Sport với kẹp phanh màu xanh nổi bật trên bản 530i.

Hai bản M Sport cao cấp được trang bị la-zăng độc quyền 845M với thiết kế 5 chấu kép đan xen

Gương chiếu hậu đồng màu thân xe có tính năng chỉnh/gập điện, đèn xi-nhan dạng LED gia tăng khả năng nhận diện. Vị trí đặt gương ở góc trụ A chưa thực sự lý tưởng khi sẽ lấy đi một phần không gian nhỏ ở bên hông khi nhìn từ vị trí lái.

Ở phía sau, cụm đèn hậu LED dạng chữ L truyền thống của BMW là điểm nhấn chính trên các phiên bản 5 Series 2023. Đây là chi tiết được đánh giá rất cao ở thế hệ LCI (cách gọi các bản nâng cấp giữa đời của BMW) của 5 Series. 

Đồ hoạ LED dạng 3D với vùng chiếu sáng được thiết kế dày, kết hợp với chóa đèn sơn đen

Đồ hoạ LED dạng 3D với vùng chiếu sáng được thiết kế dày, kết hợp với chóa đèn sơn đen mang đến ấn tượng nổi bật, khỏe khoắn và đẹp mắt cho xe. Phần ốp cản sau không có quá nhiều sự khác biệt giữa các phiên bản. Thiết kế chụp ống xả đôi dạng là nét chấm phá hợp lý cho khu vực cản sau.

3. KHOANG LÁI BMW 5 SERIES 2023

Khoang cabin trên xe BMW ở những thế hệ trước thường không được đánh giá cao như đối thủ truyền kiếp Mercedes. Tuy nhiên, điều đó đã phần nào thay đổi ở thế hệ 5 Series G30 và gần đây nhất là G30 LCI. khỏe khoắn, sang trọng, công nghệ và hữu dụng là những tính từ chính xác để mô tả về nội thất của những chiếc BMW thế hệ G.

Khỏe khoắn, sang trọng, công nghệ và hữu dụng là những tính từ chính xác để mô tả về nội thất của BMW 5 Series 2023

Ghế da trên 5 Series được chia thành hai loại là Sensatec cho bản 520i tiêu chuẩn và Dakota cao cấp cho các bản M Sport. Mỗi loại da đều đi kèm nhiều tuỳ chọn màu khác nhau để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Đặt ở vị trí trung tâm là màn hình cảm ứng 12.3 inch tích hợp hệ điều hành BMW OS 7.0. 

Đặt ở vị trí trung tâm là màn hình cảm ứng 12.3 inch tích hợp hệ điều hành BMW OS 7.0. 

Ngay phía dưới là hệ thống cửa gió điều hoà độc đáo, cho phép người lái chỉnh riêng nhiệt độ so với nhiệt độ tổng thể từ hệ thống điều hoà chính của xe. Việc điều chỉnh này giúp người lái có thể giữ ấm phần mặt và thân trên, đảm bảo sự tỉnh táo khi chạy đường dài. Đây là chi tiết không dễ tìm thấy trên những mẫu xe khác trong phân khúc và cho thấy sự chăm chút trong trải nghiệm lái của thương hiệu ô tô xứ Bavaria.

Cụm điều khiển hệ thống điều hoà vẫn được bố trí tách biệt với các phím cơ học cho nút chỉnh nhiệt độ giúp người lái dễ dàng làm quen và thao tác. Đây là điểm được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao trên 5 Series. 

Cụm điều khiển hệ thống điều hoà vẫn được bố trí tách biệt với các phím cơ học cho nút chỉnh nhiệt độ

Những mẫu xe trong dải sản phẩm mới của BMW đang dần chuyển sang tích hợp mọi chức năng điều khiển vào màn hinh cảm ứng. Điều này có thể gây bất tiện cho khách hàng khi cần điều chỉnh nhanh các chức năng khi đang chạy xe. Độ bền, độ ổn định cùng chi phí thay thế cao cho một màn hình đa chức năng như vậy cũng là những điểm khiến nhiều khách hàng lăn tăn.

Thiết kế vô lăng cũng là chi tiết được đánh giá cao và góp phần định hướng tệp khách hàng của 5 Series 2023 theo hai phong cách khác nhau. Vô lăng trên phiên bản 520i được nhiều chuyên gia và khách hàng khen ngợi nhờ thiết kế hiện đại và trung tính.

Vô lăng trên phiên bản 520i được nhiều chuyên gia và khách hàng khen ngợi nhờ thiết kế hiện đại và trung tính.

Trong khi đó, vô lăng M Sport trên hai phiên bản cao cấp cũng ghi điểm với thiết kế thể thao, nam tính và không lỗi mốt. Thiết kế này cũng xuất hiện trên các phiên bản M Sport của những mẫu xe cao cấp hơn của nhà BMW. Vật liệu Walk Nappa cùng lớp đệm dày hơn đáng kể cũng giúp vô lăng M Sport tạo cảm giác thoải mái và chính xác tối đa cho từng thao tác lấy lái.

Vật liệu Walk Nappa cùng lớp đệm dày hơn đáng kể cũng giúp vô lăng M Sport tạo cảm giác thoải mái và chính xác tối đa

Khu vực cụm điều khiển trung tâm cũng có thiết kế gọn gàng và tinh tế với đầy đủ các phím chức năng cần thiết. Cách bố trí khoa học này của BMW được nhiều khách hàng yêu thích do không làm mất quá nhiều thời gian để làm quen và sử dụng một cách thuần thục mà không cần phải liếc mắt nhìn xuống khi đang lái xe.

Tầm nhìn là yếu tố được đánh giá tốt trên BMW 5 Series. Hai trụ A được vát mỏng hợp lý giúp tăng tầm quan sát cho người lái. Gương hậu tuy chưa đặt ở thân xe nhưng vẫn không chiếm quá nhiều diện tích. Nhờ đó, từ vị trí ghế lái, khách hàng vẫn dễ dàng quan sát và nắm bắt tình hình giao thông xung quanh xe.

4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ VÀ GIẢI TRÍ BMW 5 SERIES 2023

Về hệ thống giải trí, tất cả các phiên bản của BMW 5 Series 2023 đều sở hữu màn hình trung tâm 12.3” độ phân giải cao và giao diện đẹp mắt của hệ điều hành BMW OS 7.0. Màn hình cũng hỗ trợ chuẩn kết nối không dây Apple Carplay và Android Auto. 

Đặc biệt, giao diện khi sử dụng hai giao thức này trên BMW được đánh giá cao hơn nhiều so với đối thủ trực tiếp Mercedes E-Class. Trên “Merc E”, người dùng phải dùng kết nối có dây cho cả 2 giao thức, giao diện sử dụng cũng bị giới hạn ở tỷ lệ 4:3 khá vuông, để lại hai viền đen rất lớn trên màn hình.

Màn hình cũng hỗ trợ chuẩn kết nối không dây Apple Carplay và Android Auto

Điều hoà khí hậu tự động 4 vùng độc lập cũng là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của BMW 5 Series 2023. Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện đa hướng tích hợp nhớ 2 vị trí, cổng sạc type C, rèm che nắng hàng ghế sau, khởi động nút bấm, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, đèn chào mừng thảm ánh sáng Welcome Light Carpet cũng là những trang bị tiêu chuẩn trên BMW 5 Series 2023.

Rèm che nắng hàng ghế sau là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của BMW 5 Series 2023

Hệ thống âm thanh Harman/Kardon 16 loa cao cấp là trang bị chỉ có thể tìm thấy trên hai phiên bản M Sport. Phiên bản 520i còn lại sử dụng hệ thống âm thanh 10 loa Hifi tiêu chuẩn. Ghế trước dạng comfort hỗ trợ nhiều hướng điều chỉnh với đệm ghế tối ưu giảm mệt mỏi cũng là những trang bị độc quyền trên các bản M Sport.

5. CÁC HÀNG GHẾ BMW 5 SERIES 2023

Ghế ngồi trên tất cả các phiên bản đều được bọc da. Như đã đề cập, ghế da trên 5 Series được chia thành hai loại là Sensatec cho bản 520i tiêu chuẩn và Dakota cao cấp cho các bản M Sport. Mỗi loại da đều đi kèm nhiều tuỳ chọn màu khác nhau để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Ghế trước chỉnh điện đa hướng cùng bộ nhớ 2 vị trí là những trang bị tiêu chuẩn. 

Ghế comfort với 20 hướng điều chỉnh điện cùng form ghế và đệm mút được tối ưu cho những hành trình dài là trang bị chỉ có trên hai bản M Sport cao cấp. Phần tựa đầu chỉnh điện của bộ ghế này thậm chí có thể bẻ cong đệm để ôm sát đầu của người lái, đảm bảo tư thế lái thoải mái và an toàn nhất.

Ghế comfort với 20 hướng điều chỉnh điện cùng form ghế và đệm mút được tối ưu cho những hành trình dài

Đặc biệt, các nút điều chỉnh của bộ ghế comfort cũng trang bị tính năng cảm ứng. Khách hàng chỉ cần chạm nhẹ tay vào mặt ngoài của nút, vị trí và minh hoạ chức năng của nút đó sẽ được hiển thị trực tiếp lên màn hình trung tâm của xe. Nhờ đó, khách hàng dễ dàng làm quen và sử dụng toàn bộ các hướng chỉnh của ghế.

Các nút điều chỉnh của bộ ghế comfort cũng trang bị tính năng cảm ứng

Về không gian, hàng ghế sau của 5 Series được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá tốt so với mặt bằng chung của phân khúc. Khoảng để chân thoải mái cho cả những hành khách cao trên 1m7, độ ngả lưng cũng ở mức ổn. Kết hợp với 2 vùng điều hoà độc lập cho hàng ghế sau cũng các tấm che nắng được trang bị tiêu chuẩn, hành khách ở hàng ghế 2 hoàn toàn có thể thư giãn thoải mái trên những hành trình dài.

Khoảng để chân thoải mái cho cả những hành khách cao trên 1m7

Dung tích khoang hành lý của BMW 5 Series tham chiếu theo các phiên bản nhập trước đó là 530L, khá đủ dùng cho cả 5 hành khách trên xe. Đặc biệt, hàng ghế 2 của xe có thể gập phẳng từng ghế theo tỷ lệ 40:20:40 giúp mở rộng dung tích khoang hành lý khi cần thiết. 

Dung tích khoang hành lý của BMW 5 Series tham chiếu theo các phiên bản nhập trước đó là 530L

Tuy nhiên, ở thế hệ lắp ráp này, xe sẽ chuyển sang sử dụng vỏ thường đi kèm vỏ dự phòng đặt dưới cốp cho 2 bản 520i thay cho bộ vỏ runflat như trên các phiên bản nhập khẩu. Thay đổi này khiến phần cốp xe thực tế bị nâng cao hơn, có thể ảnh hưởng một chút đến không gian sử dụng. Bản 530i M Sport nhập khẩu vẫn tiếp tục dùng vỏ runflat nên không bị ảnh hưởng.

6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN BMW 5 SERIES 2023

BMW sử dụng động cơ B48 danh tiếng cho cả ba phiên bản của 5 Series 2023. Đây là động cơ TwinPower Turbo dung tích 2.0L, 4 xylanh với công nghệ tăng áp cuộn kép, giúp tối ưu hiệu suất vận hành. BMW đã thay đổi thuật toán phun xăng đánh lửa để mang đến 2 mức sức mạnh khác nhau cho động cơ này, ứng với các phiên bản từ thấp đến cao.

• Bản 520i và 520i M Sport cho công suất cực đại 184 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm.

• Bản 530i M Sport cao cấp nhất cho công suất tối đa lên đến 252 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn.

Động cơ B48 2.0L tăng áp được sử dụng trên tất cả các phiên bản của BMW 5 Series 2023 với 2 mức sức mạnh khác nhau

Tất cả các tuỳ chọn động cơ này đều đi cùng hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau. Riêng về hệ thống treo, phiên bản 530i M Sport cao cấp nhất được trang bị hệ thống treo thích ứng BMW Adaptive Suspension cho phép tùy chỉnh độ cứng/mềm, hứa hẹn đáp ứng nhiều tình huống vận hành khác nhau.

Hệ thống treo thích ứng BMW Adaptive Suspension là trang bị độc quyền trên phiên bản 530i M Sport cao cấp nhất

Về an toàn, BMW vẫn có phần đi sau Mercedes khi vẫn chưa trang bị gói an toàn chủ động cho 5 Series. Tuy vậy, dòng xe hạng sang cỡ trung nhà BMW vẫn có đầy đủ các trang bị cần thiết như hệ thống túi khí vòng quanh xe, camera 360 độ, hỗ trợ đỗ xe tự động và tự động lùi xe theo vệt bánh tiến vào. Kiểm soát hành trình cruise control tích hợp giới hạn tốc độ để không vượt tốc khi xuống dốc cũng là trang bị hữu ích cần phải kể tên.

Cảm biến áp suất lốp TPMS tích hợp vào màn hình trung tâm được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của 5 Series. Đặc biệt, hệ thống phanh M Sport trên phiên bản 530i M Sport là trang bị đáng giá, góp phần nâng cấp trải nghiệm vận hành cũng như tăng độ an toàn cho xe.

Hệ thống phanh M Sport trên phiên bản 530i M Sport với kẹp phanh màu xanh

7. ĐÁNH GIÁ CHUNG BMW 5 SERIES 2023

Xét một cách tổng thể, BMW 5 Series 2023 vẫn là một mẫu xe tốt và là một trong những sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc với thiết kế đẹp mắt, nội thất cao cấp với đầy đủ các trang bị tiện nghi cho cả 2 hàng ghế, trải nghiệm vận hành tốt nhất phân khúc cùng khoảng giá nay đã cực kỳ hấp dẫn. 

Xét một cách tổng thể, BMW 5 Series 2023 vẫn là một mẫu xe tốt và là một trong những sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc

Ở chiều ngược lại, việc thiếu vắng các tính năng an toàn chủ động so với đối thủ trực tiếp E-Class, nguồn gốc nhập khẩu từ Đức chuyển sang lắp ráp có thể là những yếu tố mà khách hàng cần cân nhắc kỹ trước khi quyết định “xuống tiền”.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.