Năm 2015 hãng xe hơi đến từ Nhật Bản – Toyota đã giới thiệu mẫu xe Corolla Altis 2015 mới nhất. Đây là mẫu xe hơi được đánh giá là có nhiều thay đổi so với người tiền nhiệm, hứa hẹn sẽ có tạo nên sự sóng gió mới trong phân khúc sedan ở Việt Nam.
Xe nổi bật với những ưu điểm như:
Kiểu dáng hiện đại, thời thượng. Cấu tạo khí động học tạo cảm giác trẻ trung, năng động đồng thời còn giúp xe vận hành ổn định, mạnh mẽ hơn. Corolla Altis được đánh giá là đậm chất thể thao.
Sự thay đổi về nội thất đem đến cho người dùng một không gian lái xe tuyệt hảo, đầy đủ tiện nghi.
Hãng Toyota rất biết đầu tư cho đứa con cưng của mình khi trang bị cho xe rất nhiều tiện ích công nghệ cao như: hệ thống Entune ™ Premium Audio, tính năng nhận dạng giọng nói, camera lùi,… Bên cạnh đó là hệ thống giải trí tối tân gồm: Bluetooth, dàn 6 loa công suất mạnh mẽ, đầy đủ các cổng kết nối USB, iPod/ Mp3/ Aux (chúng đều được sử dụng đơn giản nhờ các nút điều khiển tích hợp ngay trên Vô lăng).
Các tính năng như: chìa khóa thông minh (mở cửa xe chỉ với một nút bấm), màn hình đa thông tin, kiểm soát hành trình tự động,… Đây đều là những tính năng vô cùng hấp dẫn đối với người mua.
Với hai phiên bản động cơ khác nhau: 1.8L cho công suất 138 mã lực và 2.0L có công suất lên đến 144, Toyota Corolla Altis 2015 đem đến cho người sử dụng một trải nghiệm lái xe rất tuyệt vời.
Altis 2015 có quá nhiều điểm hấp dẫn. Tuy nhiên, khi mua xe ngoài các vấn đề kể trên người tiêu dùng còn quan tâm đến một tiêu chí khác đó là độ an toàn của xe.
Tính năng an toàn trên Corolla Altis 2015:
Đối với Altis 2015, Toyota trang bị đầy đủ các tính năng an toàn của các dòng xe cao cấp gồm: thắng đĩa ở hai phía trước và sau, công nghệ phân bổ lực phanh EBD, công nghệ chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA. Đối với mẫu xe cao cấp Corolla Altis 2.0V, hãng còn tiến hành bổ sung tính năng cân bằng điện tử VSC và công nghệ hỗ trợ lực kéo TRC (đây là những tính năng rất hữu ích cho xe khi tiến hành lên dốc và xuống dốc). Vậy với cá trang bị như vậy liệu Toyota Corolla Altis có vượt qua nổi các bài kiểm tra an toàn không? Để trả lời cho câu hỏi này hôm nay Tân Cảng sẽ tiến hành phân tích mức độ an toàn của Toyota Corolla Altis 2015 thông qua các thử nghiệm thực tế.
Đâm trực diện góc nhỏ (small overlap front)
Đây là một thử nghiệm mới do viện an toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS đề xuất. Thử nghiệm này nhằm kiểm tra khả năng bảo vệ của xe khi góc trước xe xảy ra va chạm với một xe khác hoặc cây cối bên đường.
Bài test được thực hiện bằng cách cho chiếc Toyota Corolla Altis chạy lao vào một vật cứng. Trong xe đang chứa một hình nộm đại diện cho một người đàn ông có tầm vóc trung bình.
Trong thử nghiệm này, Altis 2015 đã đạt được mức điểm khá tốt. Khi xe xảy ra va chạm dựa vào các biến dạng các kỹ sư đã cho thấy các vị trí như đầu, cổ, tay đều được bảo vệ an toàn bởi hệ thống túi khí và dây an toàn. Vị trí cho là ảnh hưởng nặng nhất là chân trái của người lái.
Thử nghiệm đâm trực diện góc trung bình (Moderate overlap front)
Đối với bài thử nghiệm đâm trực diện góc trung bình, Toyota Corolla Altis đã xuất sắc khi giành được mức đánh giá Good (mức đánh giá cao nhất). Khi xe xảy ra va chạm:
Mức độ bị thương, ảnh hưởng từ đầu, cổ và ngực là rất nhỏ. Vị trí chân trái cũng được bảo vệ rất tốt.
Dựa vào hình nộm được đặt trong xe các kỹ sư đã đánh giá cho dù có xảy ra va chạm thì người điều khiển xe vẫn được đảm bảo an toàn. Điều này thực hiện được là do Toyota đã rất quan tâm vào mức độ an toàn của xe. Hai túi khí phía trước cùng hệ thống dây an toàn phía sau đã phát huy hiệu quả, giảm chấn thương, đảm bảo an toàn cho người điều khiển.
Thử nghiệm đâm từ bên hông xe
Ở bài thử nghiệm này, Altis 2015 lại một lần nữa chứng minh được mình là một chiếc xe đảm bảo an toàn khi đạt điểm Good ở tất cả các mục. Các ảnh hưởng từ chấn động khi va chạm không hề làm bị thương nghiêm trọng đến người điều khiển xe.
Kết luận
Qua ba thử nghiệm, Toyota Corolla Altis 2015 đã đạt điểm số:
Khá tốt ở thử nghiệm đâm trực diện góc nhỏ
Tốt ở thử nghiệm đâm trực diện góc lớn
Tốt ở thử nghiệm đâm từ bên hông xe
Đây là một trong những kết quả tốt so với các mẫu xe khác trong cùng phân khúc sedan. Điều này cho thấy Toyota đang không ngừng cải tiến và biết quan tâm hơn nữa vào sự an toàn của khách hàng. Với sự quan tâm và đầu tư đó, đại diện xe hơi đến từ Nhật Bản hứa hẹn sẽ tiếp tục tiếp xa hơn nữa tại thị trường Việt Nam.
Có thể chỉ trích M35 là anonycar, nhưng việc thiếu đèn flash cho phép nó lướt qua không được chú ý dễ dàng như .28 Cd cắt ngang trong không khí. Chiếc xe trông rất đẹp, thậm chí không có lỗ thông hơi trên ngọn lửa origami hoặc lỗ thông hơi được mạ crôm. Có đủ công việc sáng sủa bên ngoài, và Infiniti đã thực hiện một công việc đáng ngưỡng mộ là mang lại cho tất cả những chiếc xe hơi của mình một sự tương đồng với gia đình . Thật vậy, một cái liếc nhanh có thể đăng ký một ghi chú G khác biệt cho người xem không hiểu biết, nhưng M thì ít thay đổi, vuông hơn và dĩ nhiên, lớn hơn. Người mua sắm bị giật đầu gối có thể mặc định là một chiếc Lexus hoặc một cái gì đó từ Deutschland, nhưng M35 là một gói được bật tốt, thường thu được phản hồi "oh yeah" khi được đề cập. Đó là sự cạnh tranh trong đẳng cấp của nó, mặc dù kiểu dáng yên tĩnh có thể gây khó chịu cho người mua đang tìm kiếm sự hiện diện nhiều hơn. Nếu dưới mức hấp dẫn, M35 có khả năng trở thành kẻ cám dỗ đối với những người chơi xe thực thụ. Các V6 3.5 lít được trang bị thêm đối với các bức tường lửa và các bánh xe điều khiển đang ở vị trí thích hợp. Các chi tiết được chú ý đến cả bên trong lẫn bên ngoài, khiến M35 cảm thấy khó chịu, giống như một bộ máy chất lượng. Bằng chứng về điều này được tìm thấy trong vành vỏ sò xung quanh đồng hồ đo và các khoảng trống bảng điều khiển cơ thể siêu chặt - loại chi tiết vụn vặt mà các nhân vật phân tích cảm thấy phấn khích. Nissan VQ35HR V6 được ca ngợi rộng rãi mang lại nhiều wallop hơn so với thông số kỹ thuật cho thấy, với nhà máy được sửa đổi cho cảm giác mạnh hơn đáng kể so với công suất 303 mã lực và mô-men xoắn 260 lb-ft. Các bảy tốc độ tự động hộp số cung cấp một lan rộng của tỷ lệ và một tản bộ, thư giãn lộ hành trình. Xung quanh thị trấn và trên con đường rộng mở, hệ thống truyền tải phản ứng nhanh và nhanh chóng về việc kinh doanh của nó mà không cần quay đầu lại, và khi tâm trạng tấn công bạn, có một chế độ thủ công có thể được điều khiển thông qua một bộ mái chèo gắn trên vô lăng. Downshifts mang lại các trận đấu rev, do đó bạn có thể cảm thấy như một anh hùng ngay cả khi bạn không biết cách nhón gót chân, và chế độ sang số của Sport Sport mang đến sự hung hăng khi bạn sẵn sàng quên đi việc đi lang thang và bắt tay vào công việc.
Các, nút-laden bọc da vô lăng được kết nối với một rack có thể cảm thấy quá nhẹ và hơi tê một khoảnh khắc, và gần hoàn thiện tiếp theo. Sự dũng cảm của người lái xe là đáng thất vọng trong một chiếc xe hoạt động cực kỳ tốt. Có tramlining khi các bánh xe đi theo đường ray và đôi khi rất khó để đặt M35 trên một dòng thích hợp. Các lượt quét thường yêu cầu tinh chỉnh nửa chừng để quay ra một số góc lái.
