Tên của van được hình thành bởi đĩa van có hình dạng giống cánh bướm.
Cánh của van là đĩa tròn hoặc tấm kim loại, xoay quanh trục vuông góc với dòng chảy trong đường ống.
Có rất nhiều chủng loại, có thể được điều khiển thủ công bằng tay hoặc điều khiển tự động bằng điện, bằng khí nén.
Với cấu tạo đơn giản, dễ lắp đặt van bướm được sử dụng khá phổ biến.
Van bướm điều khiển điện là gì
2. ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA VAN BƯỚM ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN
Ưu điểm của van bướm điều khiển điện là gọn nhẹ, cấu tạo khá đơn giản nên hạn chế bị hỏng vặt khi sử dụng. Hình dáng của van mỏng dẹt nên không chiếm nhiều diện tích khi lắp đặt.
Thuộc dạng tay gạt cho những kích cỡ nhỏ dễ thao tác. Tuy nhiên van bướm điều khiển điện size to thì tay gạt sẽ khó vận hành hơn nên thường là dạng tay vô lăng (tay xoay). Nhưng với cấu tạo hộp số trợ lực nên thao tác đóng mở cũng rất gọn nhẹ.
Bên cạnh đó có thể lắp đặt động cơ điều khiển van để tự động hóa việc vận hành. Van bướm có thể sử dụng đầu động cơ điều khiển bằng điện hoặc bằng khí nén. Khi lắp đặt động cơ điều khiển chỉ việc dỡ tay gạt và gắn trực tiếp động cơ vào trục của van.
3.CẤU TẠO VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA VAN BƯỚM ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN
3.1. CẤU TẠO CỦA VAN BƯỚM ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN
Van bướm điều khiển điện có cấu tạo khá đơn giản, bao gồm những chi tiết được chế tạo riêng sau đó được gia công, lắp đặt kết nối lại với nhau tạo thành một bộ phận hoàn chỉnh.
Những mẫu van bướm trên thị trường hiện nay thường mang những kiểu dáng và cấu trúc như nhau.
Nếu quan sát có thể thấy được van bướm điều khiển điện được cấu tạo từ 5 bộ phận chính bao gồm:
Thân van bướm:Thường được chế tạo từ các vật liệu như, Gang cầu, gang dẻo, inox 316, 304, thép, nhựa uPVC, PVC…
Là một bộ phận rất quan trọng có chức năng bảo vệ các chi tiết bên trong van cũng như là bộ phận kết nối với đường ống.
Được thiết kế với nhiều kích thước cũng như cấu trúc khác nhau, nhằm đáp ứng nhiều nhu cầu trong thực tế.
Vì thân van thường là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với môi trường nên chúng ta cần lựa chọn phù hợp để sử dụng nhằm tăng tuổi thọ của van.
Hiện nay van bướm thường có hai kiểu kết nối chính với hệ thống đường ống là kẹp bích và kết nối với hai mặt bích.
Đĩa van bướm: Đĩa van thường được chế tạo bằng thép không gỉ 304, 316, hoặc bằng nhựa uPVC, PVC đối với van nhựa.
Là chi tiết đóng vai trò quan trọng vì nó sẽ thực hiện vai trò mở, hoặc chặn dòng chất lỏng.
Bởi tiếp xúc trực tiếp với chất lỏng trong hệ thống, và chịu ma sát khi đóng mở nên đĩa van thường bị mòn nhanh.
Vì thế, nên sử dụng các vật liệu có độ bền cao như thép 304, 316 sẽ giúp van tăng tuổi thọ và đảm bảo chất lỏng sạch sẽ.
Trục quay van: Trục quay là bộ phận sẽ chịu trách nhiệm chính trong việc truyền lực từ người dùng tới đĩa van để thực hiện công việc đóng mở.
Tương tự như đĩa van bướm, trục quay van thường được chế tạo từ thép không gỉ 304, 316. Nhằm tăng khả năng chống ăn mòn và độ bền cao.
Thông thường trục của van sẽ được đặt ở giữa của van bướm, với hai đầu kết nối, một đầu kết nối đĩa van và đầu còn lại kết nối với bộ phận truyền động.
Ron làm kín: Ron có van trò giúp van khép kín ở các chi tiết kết nối có độ hở như đĩa van với đường ống, hay trục với thân van.
Ron làm kín thường được chế tạo từ các vật liệu như cao su, teflon, EPDM,… Những vận liệu này sẽ giúp tăng độ kín trong các chi tiết hở.
Ngoài ra, vì cũng tiếp xúc trực tiếp nếu nằm ở vị trí đĩa và thân van nên chúng ta cần lựa chọn loại chất liệu phù hợp với dung môi sử dụng.
Thiết bị truyền động: Là bộ phận giúp đĩa van hoạt động để thực hiện các thao tác điều khiển đóng hoặc mở.
Trên thị trường, có thể thấy một số kiểu như van bướm tay gạt, van bướm tay quay, van bướm điều khiển khí nén, van bướm điều khiển điện.
Loại tay gạt và tay quay thì cần sự tác động trực tiếp của người dùng lên để điều khiển van.
Còn với van khí nén, và điều khiển điện thì chúng ta chỉ cần điều khiển từ xa bằng khí nén hoặc điện.
